场化变革加铁路货运市快推动
本年以来累计下降社会物流本钱480多亿元。铁路
铁路货运市场化变革加速推动。货运化变
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展开物流总包 ,革加坚持货品运送平稳;试点“一单制” ,快推进步货品周转功率;推行运费贷产品,铁路下降企业融资本钱……本年以来,货运化变铁路货运市场化变革继续深化,市场铁路现代物流系统建造加速推动,革加累计下降社会物流本钱480多亿元,快推铁路货运呈现量质齐升的铁路杰出态势。
铁路运送 ,货运化变具有运量大、市场本钱低 、革加绿色低碳等特色 。快推本年以来,国铁集团继续深化铁路货运市场化变革 ,加速铁路现代物流系统建造 ,建立40个铁路物流中心 ,建立了市场反应愈加活络高效的运价机制 ,施行市场化浮动价格的运量占国铁总运量的57.8%……跟着多项办法落地施行 ,铁路货运呈现量质齐升的杰出态势 。本年1—10月,国家铁路货品发送量完结32.8亿吨 ,同比添加1.3% ,创前史同期新高 ,其间 ,集装箱运量同比添加12.9% ,集装箱铁水联运量同比添加18.4% ,累计下降社会物流本钱480多亿元 。
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展开物流总包,铁路部分由承运人变为企业物流“规划师” 。
展开物流总包,意味着铁路部分由简略的承运人变为企业物流“规划师”,需供给物流 、仓储 、金融 、结算 、信息等归纳服务。
本年 ,包钢集团与我国铁路呼和浩特局集团公司签定了3150万吨全程物流总包合同 ,托付铁路部分运送卷钢、线材等特型钢材 。“签定了物流总包合同,货品出厂后的一切运送环节企业都不需求操心。”包头铁路物流中心营销部主任张斌说 。
“10月1日,计划向北塘西发送卷钢318吨 。”一接到信息,包头铁路物流中心客服专员立马联络中铁快运公司 ,派出汽运车队到企业取货;一起,对接货场 ,做好班次、车底、装卸组织。
9月30日9时,车队抵达;9月30日14时 ,装货结束;9月30日17时,抵达货场;10月2日17时 ,班列发车……依托才智化、高功率的全程服务系统,现在包钢集团厂内铁路卡车均匀停留时刻紧缩至23.7小时,较此前大幅缩短。
从承运人到“规划师”,工作量大幅添加,对铁路部分而言有何优点?
“签定物流总包合同 ,有利于咱们提早确定货源,坚持运送平稳。”张斌介绍,签定物流总包合同的客户一般会许诺必定的月运量 ,铁路部分也会相应给予价格优惠,完结共赢 。数据显现,项目发动以来,铁路部分已累计发运钢产品187万吨 ,同比添加16%。
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